PIM 1/2 Maraton | PIM Maraton | Cyklojízda | |
Datum | 31.3.2012 | 13.5.2012 | 19.4.2012 |
Začátek | 12:00:00 | 9:00:00 | 18:00:00 |
Den v týdnu | Sobota | Neděle | Čtvrtek |
Zajištění | Policie, organizátoři, dobrovolníci | Policie, organizátoři, dobrovolníci | Policie, organizátoři, špunti |
Úklid | Ano | Ano | Nejspíše ano |
Trasa | http://jdem.cz/u3ee4 | http://jdem.cz/u3ef5 | http://jdem.cz/u3eg3 |
Dopravní omezení | 3 hodiny | 7 hodin | 2 hodiny |
Počet účastníků | 11000 | 9000 | 2000 |
Dopravní omezení vychází z limitu na dokončení běhu a z údajů o době trvání Cyklojízdy. Předpokládám, že kdyby ve čtvrtek nepršelo, počet cyklistů by byl také vyšší.
Finanční přínosy
Asi by se slušelo porovnat i finanční přínosy, ale k přesným číslům se dostanu těžko. Zkusím tedy odhadovat na základě veřejně dostupných zdrojů.
Maraton
Množství běžců bylo ze zahraničí. Museli být někde ubytování, mnozí měli s sebou rodinné příslušníky. Takže nějaká koruna pro služby v Praze PIM přinesl. V loňském roce to prý bylo 337 mil.Kč.
Vzhledem k slušnému startovnému zacinkalo i pár zlaťáků ve státní kase. Odečtěme startovné, ceny pro vítěze, přičtěme platby za úklidové služby, apod. I tady bych počítal v řádech milionů.
Cyklojízda
Nenalezl jsem žádné informace o finančních přínosech akce. Ovšem to nebyl důvod, proč byla akce pořádána, že.
Proč vadí
V případě Cyklojízdy je to poměrně jasné. Zablokovat magistrálu v pracovní den v době, kdy se lidé vrací domů je nápad, který jen těžko chápu. Že tím organizátoři nedosáhli u lidí z mého okolí svého cíle, je nabíledni. Pokud je nechtěli proti sobě poštvat.
Někteří prostě do auta nasednout musí, mají už takovou práci. Nahradit auto kolem je lákavé, ale třeba v mém případě to znamená, že budu mít na nosiči dvě dětské sedačky. A ano, MHD jsem s dětmi jezdil a ztratit v ní denně hodinu si už prostě dovolit nemohu.
PS: Být akce o víkendu a ne na hlavní dopravní tepně, asi bychom se na ni spolu i potkali.
U Maratonu je hlavním důvodem, který jsem z diskuzí pochytil, především močení běžců ke každému křoví, které se cestou naskytlo. Což je nechutné, ale těžko se mu dá zabránit. BTW: Na každé občerstvovací zastávce byl dostatek mobilních záchodů, na startu jich pak stály desítky.
Závěr...
...si udělejte sami.
PS: Máte-li možnost kterýkoliv údaj upřesnit, napište mi. Předem děkuji.